Близится завершение сезона, а значит, не за горами новый сезон 2022 года. Будем надеяться, что он принесёт нам ещё больше стартов, лучших результатов, а ряды любителей бега и здорового образа жизни пополнятся новыми лицами. Ну а чтобы новый сезон прошел удачно, пора позаботиться о качественной подготовке. Для этого собрали для вас знакомые нам беговые клубы, сообщества, школы и не только! 🏃🏃🏃🚴🏊
Могилевский Международный Марафон
❗Перенос на 2022 год❗
⠀
Ждали
Готовились
Верили
Тоже расстроились
Но, смотрим на стартовый пакет и с нетерпением ждём следующий сезон
⠀
✔️Регистрация для новых участников закрыта❌
✔️Все слоты переносятся на 2022 год!
✔️В январе 2022 года, когда будет известна точная дата забега, мы откроем регистрацию!
✔️Если вдруг дата забега вам не будет подходить- стартовый пакет вышлем почтой!
➕Предполагаемый месяц проведения – май!
➕Теперь у вас ещё больше времени, чтобы качественно подготовиться к дистанциям
➕Берегите своё здоровье и здоровье своих близких!
Если у вас появились вопросы вы можете уточнить, написав нам info@42195.by
Год ещё не закончился, но время не ждёт – мы презентуем новую Серию приключенческих забегов. Наша первая презентация уже на Минском полумарафоне. Конечно основа наших гонок остаётся прежней, но она явно обновилась.
“ЭКО- трейл” – старт будет у Аква парка «Лебяжий», а сама трасса будет проходить вблизи Минского моря – добавляем дистанцию 30 км.
«Березина- трейл» – в 2022 году дистанция пройдёт по береговой зоне реки Березина и вблизи реки.
Орша Х – трейл: еще одна дистанция – 20 км , гонка планируется выйти за пределы мотокруга, добавим больше креатива и старты будут не только интересней , но и тяжелее
«Шляхам Якуба Коласа» г. Столбцы. К имеющим дистанциям добавим 50 км, оставляя 15 и 30 км . Трасса 50 км будет больше петлять вдоль реки Неман, включая два брода через Неман.
“Водный забег” г. Мядель для привлечения большего количество желающих добавляем трейловую дистанцию к т/базе Рудакова, мимо лесных озёр , и конечно сам Водный забег. 2 и 5 км – классические дистанции плюс Ультра забег 25 км плюс 2.5 км плавание для самых, самых…
«Шахтёр- трейл» г. Солигорск к имеющимся 22 км, еще добавиться 50 км – трасса пойдёт по 1 и 3 руднику. Ещё больше красот, больше драйва, усилим пакет участника. Со временем, – поэтапно гонка будет развиваться в классическом стиле 10,30,50 и 100 км. Есть большое желание, в том числе и у ООО “Беларуськалия” сделать классику мирового уровня!
«Дискавери- Несвиж» , также добавляем тридцатку со стартом и финишем на Ратушной площади.
И наконец новинки. “Монастырский забег” в Жировичах – уникальное место Беларуси, с удивительной историей и невероятной духовной силы, Свято-Успенский Жировичский мужской монастырь был основан в 1520 году, на протяжении столетий не закрывался и в наши дни является крупнейшим православным храмом Беларуси . Не сомневаемся, что старт будет не только спортивным, но и познавательным.
“Сырный забег” г. Гродно , известная молочная компания “Молочный мир” в свой фестиваль сыра, совместно с БФЛА проведет не только дегустацию сыра, но и с пользой для здоровья “Сырный забег” , надеемся что наше сотрудничество с акционерной компании будет максимально плодотворным и взаимовыгодным.
Линейный Ультра трейл Молодечно-Минск – старт на центральной площади, с финишем в Минске, у Аква парка «Лебяжий» планируется не только гонка , но и возможно пеший марш бросок . Для менее подготовленных и начинающих старт будет дан недалеко от музея Янки Купала в деревне Вязанка, Молодечненского района.
Сегодня на связи с нами Александр – маркетолог белорусского бренда спортивной обуви Тален.
ПТК: Добрый день, Александр. На сегодняшний день Тален Спорт может представить достаточно широкую линейку обуви от профессиональной для различных видов спорта до повседневных кроссовок. Однако опрос среди нашей аудитории показал, что 80% об обуви Talen либо не знают, либо слышали, но по каким-то причинам не пробовали еще в своей спортивной или повседневной жизни. Как вы считаете, в чём причина?
Александр: Добрый день! Это хороший вопрос. Наш бренд давно представлен на рынке Беларуси, но в интернете мы начали активные действия только летом 2020 г. Сделали упор на Instagram (@talensport) где взаимодействовали с блогерами и отсняли первое промо для YouTube (см.ниже). Я считаю у нас всё впереди, ведь сейчас активна рекламная компания коллекции 2021 и в процессе производства новый ролик про беговые моделей.
ПТК: К открытию летнего сезона Talen представили новые модели кроссовок, отвечающие всем запросам любителей бега. Одна из них, Talen Carbon Plus, сразу заинтересовала своим названием. У нас есть отзывы от двух спортсменов ( см. ниже). Судя по ним тест-драйв кроссовки прошли довольно успешно, за исключением одного нюанса –запаха. Что вы можете сказать по этому поводу?
Александр: Спортсменов уже 3, но последний на запах не жаловался. Что же касаемо запаха, после сборки на конвейере, когда заготовка верха обуви приклеивается к подошве, кроссовки сразу упаковываются в закрытую упаковку (потребительскую коробку), а несколько коробок герметично запаковываются в транспортировочный гофракартонный короб, который, в свою очередь, помещается вместе со всей партией в герметичный морской контейнер, последний до двух месяцев находится в пути до того момента, как попадет к нам на склад. На складе обувь не распаковывается, а также хранится в закрытых коробах, пока не попадет в розничную торговую точку. За такой длительный промежуток времени ткань, конечно же, пропитывается запахом клея, который начинает выветривается только при попадании обуви на полку розничного магазина и далее на ноге у конечного покупателя. Не смотря на это наша обувь прошла сертификацию и допущена к продажам на территории нашей страны. По личному опыту хочу сказать, что запах проходит уже спустя пару недель. Так что не бойтесь покупать пару, она безопасна. Да и тест с ней можно пройти на обоняние:)
Полный отзыв можно прочитать в Іnstagram (@gemeni_fit)
ПТК: Как вы пришли к модели с карбоновой вставкой? Действительно ли эта опция делает кроссовки более эффективными при беге на длинные дистанции?
Александр: В подошве используется углепластик и это действительно так. TalenCarbonPlusпозиционируются как «марафонки», за счёт более облегчённой конструкции, хорошего сцепления с поверхностью и амортизации. Поэтому они созданы для того, чтобы ставить рекорды в своём ценовом сегменте.
ПТК: В чём прелесть термополиуретана по сравнению с обычным тканным верхом?
Александр: Во 1-ых производственный процесс проходит быстрее, во 2-ых мы получили отличную вентиляцию основных частей стопы(см. фото ниже) и в 3-их материл более прочный по сравнению с тканым верхом, не смотря на облегчённую конструкцию.
ПТК: Ещё одна модель которая привлекла внимание – Talen PROMAX. По-моему она заслуживает не меньшего внимания чем Carbon, не так ли?
Александр: Всё верно, эти модели полные противоположности. TalenCarbonPlusсоздана, чтобы ставить рекорды. TalenPROMAXсоздана, чтобы тренироваться для рекордов. Модель укреплена, подходит для ежедневных тренировок и ещё увидите на неё обзор от бегунов.
ПТК: Сейчас беговые модели кроссовок становятся частью повседневного стиля. На кого вы больше ориентируетесь при создании кроссовок?
Александр: Я бы больше сказал, что кроссовки с нами всю жизнь. Мы стремимся к тому, чтобы дать людям возможность заниматься спортом в доступной обуви, которая отвечает всем мировым стандартам качества. Для нас примером служат бренды Mizuno, Asics и Saucony, но у них всех свой путь и своя история. Мы же прокладываем свой собственный путь и у нас будет своя уникальная история. Следите.
ПТК: А вы сами в каких кроссовках тренируетесь?)
Александр: Когда мы получили первые образцы TalenCarbonPlus, то это была любовь с первой примерки. Я готов про эту модель говорить часами, но пройдусь по самым ярким моментам. Внешний вид на 10 из 10. Яркие и сочные цвета, спортивный вид, лёгкость и воздушность. Обув эту пару первый раз я у всех вижу одно выражение на лице и это ВАУ! Люди не могут представить себе, что они могут купить бюджетные беговые кроссовки, в которых и ходить комфортно, и пробежаться в радость и сходить на фитнес можно.
Кстати о весе пары, всего 197 гр весит 40 размер. Покажите такое у наших белорусских конкурентов, либо конкурентов из высшего эшелона обуви бюджетного ценового сегмента? Конкурентов нет.
ПТК: С каждым годом у людей возникает больше потребностей в новом продукте. Какие планы у Talen на будущие коллекции?
Александр: Хотим рискнуть и сделать максимально трендовую обувь, чтобы охватить поколение Z. Как думаете у нас получится? Про беговую линейку, хотелось бы отметить что мы собираем все отзывы от клиентов, поэтому в скором времени вас ждёт обновление! Также в планах работать над узнаваемостью, чтобы ровно через год более 80% ваших подписчиков знали бренд Talen.
ПТК: Да, мы считаем, что вы взяли правильный курс в этом направлении. Далеко ходить не будем, наши сотрудники тоже успели протестировать эти две новые модели. По сравнению с коллекциями прошлых лет, виден уверенный скачок вперёд. Поэтому искренно желаем вам развития, вдохновения и удачи.
ПТК: Алексей, расскажите немного нашим читателям о роллер-спорте и дисциплинах, которые он объединяет.
АХ: Роллер-спорт — общее название различных направлений, видов и стилей катаний на роликах. Роллер-спорт разнообразен! К нему относятся фристайл, скоростной бег на роликах (спидскейтинг), фигурное катание на роликах, агрессивное катание на роликах, скейт-кросс и хоккей на роликах. Каждый может выбрать то направление, которое ближе ему.
Самым массовым направлением в Беларуси является спидскейтинг. Ежегодно проводится более 10 крупных соревнований по этому направлению, в том числе международных. Фристайл слалом также популярен в нашей стране, и нам по праву есть чем гордиться! Василиса Маслова – спортсменка из Гродно, стала в 2018 году Чемпионкой мира в Слаломе, а в 2019 на Мировых Играх по Роллер Спорту стала бронзовым призером. В 2020 и 2021 годах чемпионаты мира по Слалому не проводились из-за пандемии короновируса. Также новое направление для нас – катание на квадро роликах. Сейчас только начинается развитие этого направления, пункт проката этих интересных роликов вы можете найти на Лыжероллерной трассе в Веснянке.
ПТК: Роллер-спорт – это спорт или двигательная активность? Какова польза для занимающегося, доступность, возрастной диапазон?
АХ: С приходом хорошей погоды всегда можно наблюдать большое количество людей, катающихся на роликах. Но не многие знают, что на роликах можно еще и профессионально заниматься, участвовать не только в местных, но и в крупных международных соревнованиях. К примеру, 17 сентября 2021 на трассе «ДОСААФ» в Стайках пройдет Минская 3-х часовая гонка. Эти соревнования более любительского характера, и будут интересны даже начинающим роллерам.
Рассматривая роллер-спорт как двигательную активность, нельзя не упоминать пользу от катания, которая очень даже огромная!
задействованы 90% мышц всего тела (остальные 10% — это мышцы лица, да, и те напрягаются от не спадающей улыбки). Например, для удержания равновесия активно участвуют косые мышцы живота, пресс и поясница;
в отличие от бега не так сильно нагружаются коленные суставы, т.к. на роликах отталкивание от жесткой поверхности совершается почти горизонтально земле, а во время бега вертикально;
тренируется сердечно-сосудистая система и улучшается работа лёгких;
повышается уровень выносливости, развивается координация;
А самое главное его преимущество – доступность! Для катаний на роликах вам будут нужны только сами ролики, защита и желание кататься!
Говоря о возрасте, ролики уже давно не только детское занятие. Когда вы приходите на каток вы видите одних только детей? Вот также и в роликах. В оживлённых “роллерских местах” (к примеру, на трассе в Веснянке) можно встретить роллеров любого возраста: от 3 до 80 лет! Взрослые люди тоже занимаются фитнесом и своим здоровьем.
ПТК: Почему роллер-спорт в нашей стране не так популярен как, скажем, в Европе, как забеги, марафоны и велозаезды?
АХ: Для успешного развития того или иного вида спорта нужны три составляющие: люди, инвентарь и инфраструктура. Главная проблема роллер-спорта в Беларуси – инфраструктура. Еще год назад у нас не было профессиональных роллер-треков. Лыжероллерные трассы не подходят для проведения официальных соревнований по стандартам чемпионатов мира. Силами подрядных организаций Беларуськалия построился профессиональный роллер-трек в Солигорске, на котором 10-11 июля 2021 года прошли первые международные соревнования по роллер спорту с участием 132 спортсменов из 7 стран. С его появлением мы надеемся на развитие роллер-спорта в нашей стране, а также привлечение внимания и интереса к этому объекту иностранных спортсменов.
АХ: Роллер-спорт уже включен в программу юношеских Олимпийских игр, а международная Федерация Роллер Спорта World Skate уже сейчас представлена в Олимпийских играх дисциплиной «Скейтбординг». Олимпиада в Токио 2021 положила начало развития олимпийского роллер движения. С нашей стороны, конечно, жаль, что спидскейтинг не вошел в программу игр, однако надеемся на следующее здравое решение по включению новых дисциплин в программу Олимпийских игр 2028 года, а пока развиваемся сами и помогаем выходить нашим спортсменам на новый уровень.
ПТК: Есть ли в Беларуси «звезды» в этом виде спорта?
АХ: Конечно! В таком направлении как Фристайл слалом на роликах у Беларуси даже есть чемпионка мира – Василиса Маслова из Гродно, которая тренируется в своем городе – на любых подходящих площадках. Три года назад она выиграла чемпионат мира, в позапрошлом году допустила ошибку в финале и взяла бронзу. Кроме того, Марина Зуева была победительницей в женской категории на марафоне в Тарту, Эстония и занимала призовые места и на других международных стартах.
ПТК: Что включает в себя круглогодичная подготовка роллера? Что делать роллеру зимой?
АХ: Как бы странно это не звучало, но роллер-спорт – это круглогодичный вид спорта. Почти во всех городах есть места для катания на роликах в зимний период. Можно поискать соответствующую информацию о своём городе в интернете. В Минске зимой мы катаемся на Минск-арене. При этом стоимость катания оптимальное, есть пункт проката и раздевалки.
ПТК: Многие любители стесняются принять участие в соревнованиях, боясь значительных отставаний от лидеров. Что им посоветуете?
АХ: Для любителей всегда открыта отдельная дисциплина – Fitness Race, которая, к слову, всегда пользуется большим интересом. И конечно никогда не надо сравнивать себя с профессионалами, для которых роллер-спорт – это основная деятельность.
ПТК: Я решил попробовать свои силы в роллер-спорте. С чего начать?
АХ: Для новичков мы советуем взять пару занятий с тренером. Так вы правильно встанете на ролики и будете кататься с правильной техникой, что поможет избежать ненужных травм. Тоже самое и с роликами – качество для новичков очень важно!
Несомненно защита – это must have! Защитой никогда не пренебрегают даже профессионалы, а что говорить о новичках. Если вы хотите научиться кататься на роликах, вы можете записаться в любую из Роллер Школ, которую найдете в своем городе. Как правило, все Роллер Школы практикуют групповые и индивидуальные занятия.
Начинать кататься лучше сразу с хороших роликов. Так как вы только начинается, вы можете не понять, что у вас не качественные ролики, и у вас пропадет интерес к занятиям. Качественные ролики только ускорят и облегчат процесс обучения.
ПТК: Как понять какие именно ролики мне подходят?
АХ: Процесс выбора хороших роликов очень трепетный и сложный, особенно если вы в них ничего не понимаете. В этом вопросе лучше консультироваться не с друзьями и родственниками, а со специалистами. При выборе роликов важна примерка. Опирайтесь на свои ощущения в целом. Ролики могут немного поджимать, но это возможно с непривычки, так как в основном ролики имеют жесткую основу, к которой нужно привыкнуть. Однако если вам откровенно не комфортно, лучше обсудить этот момент с консультантом, он сориентирует вас.
ПТК: Можно ли самостоятельно заниматься и добиться успеха?
АХ: Заниматься самому, конечно, можно, но если вы начинающих роллер, добиться хороших результатов будет тяжело. В самом начале мы советуем заниматься с тренером, чтобы он помог освоить азы и поставить правильную технику. Дальше вы можете заниматься и самостоятельно, но как показывает практика, заниматься в группе намного интереснее и эффективнее, так как всегда присутствует конкуренция и соревновательный эффект, даже на тренировках.
ПТК: Как принять участие в спортивных мероприятиях в Беларуси? Где найти информацию о ближайших стартах?
АХ: Ежегодно в Беларуси проходит более 10 спортивных роллер-мероприятий, как для профессионалов, так и любителей. Поучаствовать в них может каждый желающий. Информацию о ближайших соревнованиях можно найти на сайте https://www.proskating.by в разделе «Мероприятия».
ПТК: Можно ли принять участие в зарубежных стартах? С кем объединиться для совместного выезда?
АХ: Федерация спорта на роликах и скейтбордах как правило формирует выездные группы спортсменов для участия в крупнейших международных мероприятиях. В существующих условиях нам сложно сформировать группу, да и не так много престижных мероприятий проводится в эпоху мировой пандемии.
ПТК: Немного о местах, пригодных для катания. Можно ли кататься на велодорожках, дорогах общего пользования, тротуарах, парках и т.п.? Существует ли карта объектов?
АХ: Для катания на роликах подойдут любые площадки с хорошим асфальтным покрытием – бульвары, скверы, площади, парки, велодорожки, стадионы. Даже парковки! Главное хорошее покрытие и достаточно места.
Касательно дорог общего пользования, ролики — это не транспортное средство, а средство передвижения, поэтому кататься по дороге категорически запрещено. Официально кататься на дороге можно во время роллер марафона. Последний такой марафон был в 2018 году, в котором приняло участие более 500 участников из 8 стран.
ПТК: Существуют ли ПДД и дорожного «этикета» для роллеров?
АХ: В основном, роллеры катаются в людных местах. Соблюдать некий «этикет» важно хотя бы для собственного здоровья, так как скорости при катании на роликах могут достигать и 40 км/ч!
Катаясь по тротуарам и пешеходным дорожкам, нужно придерживаться правой стороны. Важно следить за пешеходами, собаками, велосипедистами и другими роллерами. Обгонять слева.
ПТК: Можно ли включать роллер-спорт в подготовку бегунов или велосипедистов?
АХ: Роллер-спорт благоприятно сказывается на работе суставов нижних конечностей, поэтому для тех, у кого существуют проблемы с суставами, больше рекомендуется роллер или велоспорт. Поэтому роллер-спорт можно безболезненно включать в программу бегунов или велосипедистов.
ПТК: О чем мечтает председатель федерации спорта на роликах и скейтбордах?
АХ: Чтобы на роллер марафоне в Минске участвовало больше людей, чем на марафоне в Берлине.
ПТК: Мечты сбываются!) Спасибо за интересную беседу!
5.1. ПОСТАНОВКА ВЕЛОСИПЕДОВ И БЕГОВОЙ ЭКИПИРОВКИ В ТРАНЗИТНУЮ ЗОНУ
5.2. ГИДРОКОСТЮМЫ
5.3. СТАРТ ПЛАВАТЕЛЬНОГО ЭТАПА
5.4. ПЛАВАТЕЛЬНЫЙ ЭТАП
5.5. ТРАНЗИТНАЯ ЗОНА
5.6. ВЕЛОГОНКА
5.7. БЕГ
ПОСЛЕ СОРЕВНОВАНИЙ
6.1. НАГРАЖДЕНИЕ
6.2. ВОССТАНОВЛЕНИЕ
6.3. ПОЛУЧЕНИЕ ВЕЛОСИПЕДОВ ПОСЛЕ СОРЕВНОВАНИЙ
6.4. РЕЗУЛЬТАТЫ
6.5. ПРОТЕСТЫ
КАК ДОБРАТЬСЯ ДО МЕСТА СТАРТА
7.1. ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ
ПРОЖИВАНИЕ
8.1. ОТЕЛИ
ЭКСПО и ОБЩЕСТВЕННОЕ ПИТАНИЕ
1 ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
ОСНОВНЫЕ ДАТЫ
9 ИЮЛЯ 2021
18:00 ДОСТУП К БРИФИНГУ ОН-ЛАЙН (ССЫЛКА БУДЕТ РАЗОСЛАНА УЧАСТНИКАМ СОРЕВНОВАНИЙ НА ЭЛЕКТРОННУЮ АДРЕСА, УКАЗАННЫЕ ПРИ РЕГИСТРАЦИИ, И РАЗМЕЩЕНА НА САЙТЕ WWW.42195.BY В РЕГЛАМЕНТЕ ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЙ), а так же телеграмм канале https://t.me/volatman)
БРИФИНГЕ БУДУТ ОЗВУЧЕНЫ ПРАВИЛА ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЙ И ОСНОВНЫЕ ВОПРОСЫ ПО ПРОХОЖДЕНИЮ ДИСТАНЦИЙ.
11 ИЮЛЯ 2021
8:00-9:30 – РЕГИСТРАЦИЯ И ВЫДАЧА СТАРТОВЫХ ПАКЕТОВ НА МЕСТЕ СТАРТА В ПАЛАТКЕ РЕГИСТРАЦИИ
8:30 – ОТКРЫТИЕ ТРАНЗИТНОЙ ЗОНЫ ДЛЯ УЧАСТНИКОВ НА ДИСТАНЦИИ СУПЕРСПРИНТ
9:30 – ОТКРЫТИЕ СОРЕВНОВАНИЙ
10:00 – СТАРТ НА ДИСТАНЦИИ СУПЕРСПРИНТ (М)
10:02 – СТАРТ НА ДИСТАНЦИИ СУПЕРСПРИНТ (Ж)
10:30-10:45 ЧЕК-АУТ ВЕЛОСИПЕДОВ ИЗ ТРАНЗИТНОЙ ЗОНЫ
10:45 – ПОСТАНОВКА ВЕЛОСИПЕДОВ В ТРАНЗИТНУЮ ЗОНУ ДЛЯ УЧАСТНИКОВ НА ДИСТАНЦИИ СПРИНТ
11:30 – СТАРТ НА ДИСТАНЦИИ СПРИНТ (М)
11:32 – СТАРТ НА ДИСТАНЦИИ СПРИНТ (Ж)
12:15 – 12:45 ЧЕК-АУТ ВЕЛОСИПЕДОВ ИЗ ТРАНЗИТНОЙ ЗОНЫ
На месте проведения соревнований будут дежурить две бригады скорой медицинской помощи. Они будут обеспечивать транспортировку в ближайшую больницу. Зона оказания первой медицинской помощи будет расположена в районе финиша. медицинская помощь на месте проведения соревнований оказывается бесплатно. Оказание медицинской помощи в больницах оплачивается участниками самостоятельно. Всем участникам рекомендуется иметь медицинскую страховку.
Номер вызова машины скорой медицинской помощи – 103
2.3. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ВЕЛОСИПЕДОВ
Техническое обслуживание велосипедов будет производиться 11 июля 2021 г. с 9:00 до 11:00. Техническая поддержка будет оказываться не позднее 30 минут до установки велосипедов в транзитную зону.
РЕГИСТРАЦИЯ
3.1 Для участия в соревнованиях «Волатфест-2021» вам необходимо получить стартовый пакет в палатке регистрации. При получении стартового пакета необходимо предъявить документ с фотографией, подтверждающий личность, например паспорт, водительские права или лицензию и расписаться в принятии условий проведения соревнований. Представители белорусских команд смогут получить стартовые пакеты в соответствии с групповыми заявками при предъявлении медицинских допусков спортсменов.
3.2. СТАРТОВЫЙ ПАКЕТ
Стартовый пакет включает:
Поясной номер – вы должны надеть поясной номер во время прохождения велосипедного и бегового этапов. Во время велогонки номер должен находиться на спине, а во время бега – спереди;
Плавательная шапочка – вы обязаны надеть плавательную шапочку, предоставленную организаторами во время прохождения плавательного этапа;
Наклейки на шлем и велосипед – разместите наклейку для велосипеда на подседельный штырь, с направлением цифр в сторону заднего колеса. Наклейки на шлеме должны быть спереди, с правой и левой сторон шлема.
Чип электронного хронометража – чип необходимо надеть на левую ногу.
ТРЕНИРОВКИ
4.1 ВЕЛО и БЕГОВЫЕ ТРЕНИРОВКИ.
Тренироваться на трассе велоэтапа запрещено. Беговую трассу можно использовать для тренировок до 9:30 в день старта. За 30 минут до старта у участников будет возможность провести разминку на трассе плавания.
СОРЕВНОВАНИЯ
5.1 ПОСТАНОВКА ВЕЛОСИПЕДОВ И БЕГОВОГО ИНВЕНТАРЯ В ТРАНЗИТНУЮ ЗОНУ
Во время размещения велосипедов и бегового инвентаря в транзитную зону обратите внимание на следующее:
Поместите наклейку с номером на велосипед;
Наденьте шлем при постановке велосипеда в транзитную зону;
Велосипеды и шлемы будут проверены во время постановки велосипедов в транзитную зону. Судьи имеют право не допустить участника к соревнованиям, если велосипед и шлем не будут соответствовать требованиям безопасности.
Вы должны разместить свой велосипед в соответствии с нумерацией стоек;
Найдите время для того, чтобы запомнить, в каком месте стоит ваш велосипед – вы сэкономите время на прохождении транзитной зоны.
Убедитесь, что ваш инвентарь размещен в корзине либо в радиусе 50 см от корзины.
Личные вещи, которые не являются инвентарем для использования во время прохождения всех этапов соревнований, запрещено размещать в транзитной зоне.
5.2 ГИДРОКОСТЮМЫ
В отношении использования гидрокостюмов применяются правила Международного союза триатлона(ITU Competition Rules). Ознакомиться с правилами вы можете здесь
Если температура воды составит 15.9 градусов и менее использование гидрокостюмов обязательно. Если температура воды 20 градусов Цельсия (22 градуса для любителей) и более, гидрокостюмы запрещены. Для того, чтобы обеспечить сохранность гидрокостюмов, рекомендуем написать вашу фамилию внутри гидрокостюма. Чип электронного хронометража необходимо закрепить на левой щиколотке.
5.3. СТАРТ ПЛАВАТЕЛЬНОГО ЭТАПА
Старт плавательного этапа будет дан из воды.
Участникам необходимо следовать инструкциям судей при выходе на старт.
5.4. ПЛАВАНИЕ
Дистанция плавания – СУПЕРСПРИНТ-200 м-1 круг; СПРИНТ-600 м -1 круг.
Катера со спасателями будут сопровождать участников во время плавательного этапа для оказания помощи в случае необходимости.
Если вы почувствовали, что вам необходима помощь, лягте на воду, поднимите руку вверх и позовите на помощь. К вам подойдет катер, и вас извлекут из воды.
По окончании плавания участникам необходимо следовать по обозначенному маршруту к транзитной зоне.
После выхода из воды вы можете снять гидрокостюм до пояса и направляться к вашему велосипеду. Полностью снимать гидрокостюм разрешено только рядом со своим велосипедом. Останавливаться на пути потока спортсменов запрещено.
Лимиты на прохождение плавательного этапа не устанавливаются.
5.5. ТРАНЗИТНАЯ ЗОНА
Прежде, чем вы снимите велосипед со стойки, вы должны надеть и застегнуть шлем. После окончания велоэтапа шлем разрешено снять только после того, как вы поставили велосипед на стойку.
Убедитесь, что чип электронного хронометража находится у вас, прежде чем вы уедете на велоэтап. Если чипа нет, сообщите об этом судье.
Наденьте номер и разместите его на спину.
Езда на велосипеде в транзитной зоне запрещена. Вам необходимо продвигать велосипед по транзитной зоне до специальной линии, после которой разрешено сесть на велосипед. После велоэтапа вам необходимо спешиться перед линией схода с велосипеда и продвигаться с велосипедом к своей стойке.
5.6. ВЕЛОЭТАП
Велоэтап на дистанции СУПЕРСПРИНТ состоит из 1 круга длиной 5 км: на дистанции СПРИНТ – 3 кругов по 5 км каждый.
Допускается использование горных велосипедов. Участникам необходимо согласовать с главным судьей наличие на велосипеде дополнительного оборудования.
Во время всего времени прохождения велоэтапа шлем должен быть надет и застегнут.
Драфтинг разрешен.
Трасса велоэтапа будет полностью перекрыта для автомобильного транспорта.
При движении по велотрассе СТРОГО придерживайтесь правой стороны дороги, обгон разрешен с левой стороны.
5.7. БЕГ
Беговой этап на дистанции СУПЕРСПРИНТ состоит из 1 круга длиной 1 км; на дистанции СПРИНТ – 1 круг длиной 3 км.
Номер необходимо переместить вперед во время бега;
Преодолевать беговую дистанцию необходимо с полностью покрытым торсом. Разрешено расстёгивать молнию на груди.
Лимиты на прохождение дистанции бега не устанавливаются.
ПОСЛЕ СОРЕВНОВАНИЙ
6.1. НАГРАЖДЕНИЕ
Победители и призеры соревнований будут награждены медалями в соответствие с возрастными категориями, обозначенными в положении проведения соревнований. После прохождения финишной арки продвигайтесь вперед и не создавайте препятствий другим участникам. Церемонии награждения победителей и призеров состоятся ориентировочно в 13:00 (Суперспринт) и в 14:30 (Спринт).
6.2. ЗОНА ВОССТАНОВЛЕНИЯ
К зоне финиша прилегает зона восстановления. В ней вам предложат воду, прохладительные напитки и фрукты.
6.3. ПОЛУЧЕНИЕ ВЕЛОСИПЕДОВ ПОСЛЕ ГОНКИ
Участникам на дистанции СУПЕРСПРИНТ необходимо забрать велосипеды из транзитной зоны с 10:30 до 11.00. Участникам на дистанции СПРИНТ необходимо забрать велосипеды с 12:15 до 12:45. Вы должны предъявить свой номер для получения велосипеда. Не отрывайте номер с подседельного штыря велосипеда до тех пор, пока вы не заберете его из транзитной зоны. Велосипеды, которые не будут забраны из транзитной зоны по истечении обозначенных выше временных периодов, будут перенесены в специально обозначенную зону для велосипедов и инвентаря участников.
6.4. ФИНИШНЫЕ ПРОТОКОЛЫ
Финишные протоколы будут размещены в палатке регистрации сразу после окончания соревнований по истечении срока подачи протестов и подписания главным судьей.
6.5. ПРОТЕСТЫ
Участник имеет право подать протест Главному судье в отношении других участников, трассы, действий соперников и судей во время соревнований, инвентаря, технических ошибок в хронометраже и результатах в порядке и в сроки, предусмотренные Правилами ITU.Протест подается в письменном виде вместе с денежным взносом в размере 100 (сто) руб. не позднее, чем через 15 минут после объявления результатов.
7.КАК ДОБРАТЬСЯ ДО МЕСТА СТАРТА
7.1. Общественный транспорт
Стартовый городок находится на территории гребного канала в г. Заславле по адресу г.Заславль, ул. Гонолес 1. Выезд из Минска по трассе Р28 Минск-Молодечно. Съезд по указателю «Гребной канал». Для участников соревнований будет предложена парковка. Следуйте указателям «ПАРКОВКА». Въезд на территорию гребного канала на автомобильном транспорте запрещен.
На место старта можно приехать маршрутным автобусом №700 Минск-Молодечно, остановка по требованию на повороте на гребной канал либо маршрутным автобусом №499 Минск-Заславль.
ПРОЖИВАНИЕ
8.1. Отели
Гостиница «Аква-Минск»
Адрес: Минск, пр-т Победителей 118
Email: reservation@aquaminskhotel.by
Гостиница «Форум»
Адрес: Минская область, Минский район, Ждановичский с/с, 58, район д. Крыжовка
9.1. На месте старта будут организованы пункты продажи экипировки и инвентаря для триатлона.
9.2. Фуд-трак «Летучий голландец» предложит ассортимент холодных и горячих закусок и напитков.
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ!
Во время проведения старта на территории гребного канала будет находится национальная сборная Республики Беларусь по академической гребле, которая проходит подготовку к Олимпийским Играм 2020 в г.Токио (Япония). В целях соблюдения с санитарно-эпидемических норм просим участников, болельщиков и гостей соревнований находиться исключительно на территории, отведенной организаторами для проведения соревнований.
5.1. ПОСТАНОВКА ВЕЛОСИПЕДОВ И БЕГОВОЙ ЭКИПИРОВКИ В ТРАНЗИТНУЮ ЗОНУ
5.2. ГИДРОКОСТЮМЫ
5.3. СТАРТ ПЛАВАТЕЛЬНОГО ЭТАПА
5.4. ПЛАВАТЕЛЬНЫЙ ЭТАП
5.5. ТРАНЗИТНАЯ ЗОНА
5.6. ВЕЛОГОНКА
5.7. БЕГ
ПОСЛЕ СОРЕВНОВАНИЙ
6.1. НАГРАЖДЕНИЕ
6.2. ВОССТАНОВЛЕНИЕ
6.3. ПОЛУЧЕНИЕ ВЕЛОСИПЕДОВ ПОСЛЕ СОРЕВНОВАНИЙ
6.4. РЕЗУЛЬТАТЫ
6.5. ПРОТЕСТЫ
КАК ДОБРАТЬСЯ ДО МЕСТА СТАРТА
7.1. МЕСТНЫЙ ТРАНСПОРТ
ПРОЖИВАНИЕ
8.1. ОТЕЛИ
9.ЭКСПО И ПУНКТЫ ОБЩЕСТВЕННОГО ПИТАНИЯ
1 ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
ОСНОВНЫЕ ДАТЫ
9 ИЮЛЯ 2021
18:00 ДОСТУП К БРИФИНГУ ОН-ЛАЙН (ССЫЛКА БУДЕТ РАЗОСЛАНА УЧАСТНИКАМ СОРЕВНОВАНИЙ НА ЭЛЕКТРОННУЮ ПОЧТУ, УКАЗАННУЮ ПРИ РЕГИСТРАЦИИ, И РАЗМЕЩЕНА НА САЙТЕ WWW.42195.BY В РЕГЛАМЕНТЕ ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЙ, а так же телеграмм канале https://t.me/volatman)
11 ИЮЛЯ 2021
08:00 – 13:00 РЕГИСТРАЦИЯ (ВЫДАЧА СТАРТОВЫХ ПАКЕТОВ) – ПАЛАТКА РЕГИСТРАЦИИ НА МЕСТЕ СТАРТА, Г.ЗАСЛАВЛЬ, ул. ГОНОЛЕС 1, ГРЕБНОЙ КАНАЛ
12:30 – 13:30 УСТАНОВКА ВЕЛОСИПЕДОВ В ТРАНЗИТНУЮ ЗОНУ
14:00 СТАРТ ВОЛАТМЕН (М) ЭЛИТА МУЖЧИНЫ
14:02 СТАРТ ВОЛАТВУМЕН (Ж)
14.05 СТАРТ ВОЛАТМЕН AG
19:00 – 21:00 ЧЕКАУТ ВЕЛОСИПЕДОВ ИЗ ТРАНЗИТНОЙ ЗОНЫ
20:00 ЦЕРЕМОНИЯ НАГРАЖДЕНИЯ
ОСНОВНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ ФЕСТИВАЛЯ ТРИАТЛОНА
11 ИЮЛЯ 2021
08:00-13:00 РЕГИСТРАЦИЯ И ВЫДАЧА СТАРТОВЫХ ПАКЕТОВ
На месте проведения соревнований будут дежурить две бригады скорой медицинской помощи. Они будут обеспечивать транспортировку в ближайшую больницу. Зона оказания первой медицинской помощи будет расположена в районе финиша. Медицинская помощь на месте проведения соревнований оказывается бесплатно. Оказание медицинской помощи в больницах оплачивается участниками самостоятельно. Всем участникам рекомендуется иметь медицинскую страховку.
Номер вызова машины скорой медицинской помощи – 103
2.3. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ВЕЛОСИПЕДОВ
Техническое обслуживание велосипедов будет производиться 11 июля 2021 г. с 10:00 до 13:30. Техническая поддержка будет оказываться не позднее 30 минут до установки велосипедов в транзитную зону.
РЕГИСТРАЦИЯ
3.1 Для участия в соревнованиях Волатфест-2021 вам необходимо получить стартовый пакет в палатке регистрации. При получении стартового пакета необходимо предъявить документ с фотографией, подтверждающий личность, например паспорт, водительские права или лицензию и расписаться в принятии условий проведения соревнований. В случае, если вы лично не можете забрать свой стартовый пакет, его может забрать менеджер/представитель команды с вашего письменного разрешения. У представителя команды должна быть копия вашего паспорта.
3.2. СТАРТОВЫЙ ПАКЕТ
Стартовый пакет включает:
Поясной номер – каждый участник обязан надеть поясной номер во время прохождения велосипедного и бегового этапов. Во время велогонки номер должен находиться на спине, а во время бега – спереди;
Плавательная шапочка – каждый участник обязан надеть плавательную шапочку, предоставленную организаторами во время прохождения плавательного этапа. В случае, если участник желает надеть свою собственную шапочку, она должна быть надета под шапочку, предоставляемую организаторами;
Наклейки на шлем и велосипед – разместите наклейку для велосипеда на подседельный штырь, с направлением цифр в сторону заднего колеса. Наклейки на шлеме должны быть спереди, с правой и левой сторон шлема.
Чип электронного хронометража – чип необходимо надеть на левую ногу.
ТРЕНИРОВКИ И РАЗМИНКА
4.1 ВЕЛО и БЕГОВЫЕ ТРЕНИРОВКИ.
Тренироваться на трассе велоэтапа запрещено. Беговую трассу можно использовать для тренировок с 12:30 в день старта. За 30 минут до старта у участников будет возможность провести разминку на трассе плавания.
СОРЕВНОВАНИЯ
5.1 ПОСТАНОВКА ВЕЛОСИПЕДОВ И БЕГОВОГО ИНВЕНТАРЯ В ТРАНЗИТНУЮ ЗОНУ
Во время размещения велосипедов и бегового инвентаря в транзитную зону обратите внимание на следующее:
Поместите наклейку с номером на велосипед;
Наденьте шлем при постановке велосипеда в транзитную зону;
Велосипеды и шлемы будут проверены во время постановки велосипедов в транзитную зону. Судьи имеют право не допустить участника к соревнованиям, если велосипед и шлем не будут соответствовать требованиям безопасности.
Вы должны разместить свой велосипед в соответствии с нумерацией на стойках;
Найдите время для того, чтобы запомнить, в каком месте стоит ваш велосипед – вы сэкономите время на прохождении транзитной зоны.
Убедитесь, что ваш инвентарь размещен в корзине либо в радиусе 50 см от корзины.
Личные вещи, которые не являются инвентарем для использования во время прохождения всех этапов соревнований, запрещено размещать в транзитной зоне.
Если температура воды составит + 15,9 градусов и менее, использование гидрокостюмов обязательно. Если температура воды +24,6 градуса и более, гидрокостюмы запрещены. Для того, чтобы обеспечить сохранность гидрокостюмов, рекомендуем написать вашу фамилию внутри гидрокостюма. Чип электронного хронометража необходимо закрепить на левой щиколотке.
5.3. СТАРТ ПЛАВАТЕЛЬНОГО ЭТАПА
Старт плавательного этапа для категории Элита (1-15 стартовый номер) будет дан из воды.
Номера 16 и далее стартуют с понтона по одному через 2-3 секунды (ролинг-старт).
Участникам необходимо следовать инструкциям судей при выходе на старт.
5.4. ПЛАВАНИЕ
Дистанция плавания – 1900 м. 2 круга по 950 м.
Катера со спасателями будут сопровождать участников во время плавательного этапа для оказания помощи в случае необходимости.
Если вы почувствовали, что вам необходима помощь, лягте на воду и поднимите руку вверх. К вам подойдет катер, и вас извлекут из воды.
По окончании плавания участникам необходимо следовать по обозначенному маршруту к транзитной зоне.
После выхода из воды вы можете снять гидрокостюм до пояса и направляться к вашему велосипеду. Полностью снимать гидрокостюм разрешено только рядом со своим велосипедом. Останавливаться на пути потока спортсменов запрещено.
5.5. ТРАНЗИТНАЯ ЗОНА
Прежде, чем вы снимите велосипед со стойки, вы должны надеть и застегнуть шлем. После окончания велоэтапа шлем разрешено снять только после того, как вы поставили велосипед на стойку.
Убедитесь, что чип электронного хронометража находится у вас, прежде чем вы уедете на велоэтап. Если чипа нет, сообщите об этом судье.
Наденьте номер и разместите его на спине.
В транзитной зоне езда на велосипеде запрещена. Вам необходимо продвигать велосипед по транзитной зоне до специальной линии, после которой разрешено сесть на велосипед. После велоэтапа вам необходимо спешиться перед линией схода с велосипеда и продвигаться с велосипедом к своей стойке.
5.6. ВЕЛОЭТАП
Велоэтап состоит из 18 кругов по 4950 м каждый.
Все участники ответственны за правильный подсчет кругов на велоэтапе. В случае, если участник преодолеет меньшее количество кругов, то он/она будут дисквалифицированы.
Участникам необходимо согласовать с главным судьей соревнований наличие на велосипеде дополнительного оборудования.
Во время всего времени прохождения велоэтапа шлем должен быть надет и застегнут.
Драфтинг запрещен.
Трасса велоэтапа будет полностью перекрыта для автомобильного транспорта.
Во время прохождения велоэтапа СТРОГО придерживайтесь правой стороны дороги, обгон производится по левой стороне трассы. Ширина велотрассы составляет в среднем 7 м.
1 пункт питания будет расположен на трассе велоэтапа. Организаторами будет предоставлена вода, сладкие газированные напитки, фрукты.
5.7. БЕГ
Беговой этап состоит из 6 кругов по 3,5 км;
Во время бега номер необходимо переместить вперед;
Преодолевать беговую дистанцию необходимо с полностью покрытым торсом. Разрешено расстёгивать молнию на груди.
Все участники ответственны за правильный подсчет кругов на беговой дистанции. В случае, если участник преодолеет меньшее количество кругов, то он/она будут дисквалифицированы.
На каждом из кругов бега расположена 1 станция питания.
ПОСЛЕ ОКОНЧАНИЯ СОРЕВНОВАНИЙ
6.1. МЕДАЛИ
Все финишировавшие получат медаль финишера. После прохождения финишной арки продвигайтесь вперед и не создавайте препятствий другим участникам. Церемония награждения состоится в 20:00.
6.2. ЗОНА ВОССТАНОВЛЕНИЯ
К зоне финиша прилегает зона восстановления. В ней вам предложат воду, прохладительные напитки и фрукты.
6.3. ПОЛУЧЕНИЕ ВЕЛОСИПЕДОВ ПОСЛЕ ГОНКИ
Свой велосипед вы сможете забрать после окончания соревнований с 19:00 до 21:00. Вы должны предъявить свой номер для получения велосипеда. Не отрывайте номер с подседельного штыря велосипеда до тех пор, пока вы не заберете его из транзитной зоны.
6.4. ФИНИШНЫЕ ПРОТОКОЛЫ
Финишные протоколы будут размещены в палатке регистрации сразу после окончания соревнований по истечении срока подачи протестов и подписания главным судьей.
6.5. ПРОТЕСТЫ
Участник имеет право подать протест Главному судье в отношении других участников, трассы, действий соперников и судей во время соревнований, инвентаря, технических ошибок в хронометраже и результатах в порядке и в сроки, предусмотренные Правилами.
Протест подается в письменном виде вместе с денежным взносом в размере 100 (сто) руб. не позднее, чем через 15 минут после объявления результатов.
7.КАК ДОБРАТЬСЯ ДО МЕСТА СТАРТА
7.1. Общественный транспорт
Стартовый городок находится на территории гребного канала в г. Заславле по адресу г.Заславль, ул. Гонолес 1. Выезд из Минска по трассе Р28 Минск-Молодечно. Съезд по указателю «Гребной канал». Для участников соревнований будет предложена парковка. Следуйте указателям «ПАРКОВКА». Въезд на территорию гребного канала на автомобильном транспорте запрещен.
7.1. ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ
На место старта можно приехать маршрутным автобусом №700 Минск-Молодечно, остановка по требованию на повороте на гребной канал либо маршрутным автобусом №499 Минск-Заславль.
ПРОЖИВАНИЕ
8.1. Отели
Гостиница «Аква-Минск»
Адрес: Минск, пр-т Победителей 118
Email: reservation@aquaminskhotel.by
Гостиница «Форум»
Адрес: Минская область, Минский район, Ждановичский с/с, 58, район д. Крыжовка
9.1. На месте старта будут организованы пункты продажи экипировки и инвентаря для триатлона.
9.2. Фуд-трак «Летучий голландец» предложит ассортимент холодных и горячих закусок и напитков.
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ!
Во время проведения старта на территории гребного канала будет находится национальная сборная Республики Беларусь по академической гребле, которая проходит подготовку к Олимпийским Играм 2020 в г.Токио (Япония). В целях соблюдения с санитарно-эпидемических норм просим участников, болельщиков и гостей соревнований находиться исключительно на территории, отведенной организаторами для проведения соревнований.
Сегодня у нас на связи Председатель ОО “Белорусская федерация мотоциклетных видов спорта” Клименок Илья Александрович
Первая Тайминг Компания (далее – ПТК): Добрый день, Илья Александрович. Мы следим за событиями и знаем, что у вас прошел 2-ой этап Чемпионата РБ по мотокроссу. Это та дисциплина, где хронометраж имеет большое значение. Скажите, насколько легче и точнее стал контроль времени и подведение результатов в целом с оборудованием MY LAPS?
Илья Александрович: Добрый день! Во время заезда хронометраж MY LAPS работает в полностью автоматическом режиме от старта до финиша. Это исключает судейские ошибки и дает объективные, зафиксированные данные для разрешения спорных ситуаций и ответа на возможные протесты спортсменов. Мы только начали пользоваться MY LAPS, поэтому в этом сезоне было принято решение параллельно вести ручной подсчет кругов и времени. Однако опыт проведенных соревнований показал, что правильно настроенная и подготовленная система MY LAPS намного точнее даже судьи национальной категории. MY LAPS позволяет буквально в два клика мышки подсчитать баллы по результатам заезда и добавить их в результаты чемпионата. Система автоматически учитывает в каком классе едет спортсмен при смешанных заездах, позволяет вручную применить решения судей о пенализации и дисквалификации.
ПТК: Удобна ли система в использовании?
Илья Александрович: Для эффективной работы с MY LAPS, без сомнения, требуется предварительно пройти обучение. В первую очередь, чтобы понять общую логику работы системы целиком и роли каждого ее компонента. Система обладает интуитивно-понятным интерфейсом, и понимая базовые принципы ее функционирования, а также зная правила судейства конкретной дисциплины, использование MY LAPS не вызывает затруднений. Я – профессиональный IT-шник и инженер. Мое личное мнение не претендует на истину в первой инстанции. Однако я наблюдал работу с MY LAPS других хронометристов и могу с уверенностью утверждать, что это действительно несложная в эксплуатации система.
ПТК: Из-за динамичных гонок и большого количества кругов, результаты должны быть бесспорными. Как вы считаете, насколько систему хронометража MY LAPS можно считать надёжной по сравнению со старой системой?
Илья Александрович: Проведенные соревнования показали 100% надежность системы! Более того, даже в случае ошибок хронометриста или судей, сохраненные системой полные данные о заезде, позволяют эти ошибки исправить.
Первая Тайминг Компания (далее – ПТК): Илья Александрович, спасибо что уделили нам минутку. Удачи и развития Вам и федерации.
Илья Александрович: И вам спасибо! Работа с вами – это скорость, качество и надёжность.
Первая Тайминг Компания – лучшие решения для комплектации спортивных объектов: от проекта до реализации!
Первая Тайминг Компания (Далее – ПТК): Александр, расскажите историю возникновения проекта «Бизон»? С чего всё начиналось?
Александр Стасевич (Далее – АС): Проект BisonRace возник спонтанно. В 2010 году я впервые увидел видеоролик гонки с препятствиями и подумал, что было бы неплохо организовать такое и у нас. В Беларуси до BisonRace уже проводился экстрим-бег клубом любителей бега «Виктория», но это мероприятие не было гонкой с препятствиями. В 2013 году я принял в нем участие. До 2015 года у меня был небольшой опыт в проведении небольших мероприятий (один старт по спортивному ориентированию, кросс на спартакиаде, туристической полосы для школьников). В 2014 году я принял решение попробовать себя в роли организатора гонки с препятствиями, в декабре 2014 я придумал название, дизайнер нарисовал логотип, и в январе 2015 приступили к запуску сайта мероприятия. В феврале 2015 принял участие в качестве судьи гонки с препятствиями в России, чтобы понимать, что меня ждет как организатора. 1 мая 2015 состоялась первая гонка BisonRace в Жодино. По началу мероприятие было скорее развлекательным, и мы без проблем на первой гонке собрали 380 участников, что на тот момент было очень много для беговых событий. Были ошибки, но старт мы дали без задержек, что очень важно для первого мероприятия.
ПТК: Чем отличается проект «Бизон» от похожих мероприятий, например, SPARTAN, Гонка героев, RunMageddon и других?
АС: BisonRace в первую очередь отличается от всех мероприятий сложностью препятствий.
ПТК: С чем связана растущая популярность гонок с препятствиями? Как объяснить неуёмное желание участников «вываляться в грязи за свои деньги»)? С какой целью они участвуют в мероприятии?
АС: Ни на одном мероприятии за такой короткий промежуток времени вы не сможете получить столько эмоций, как на гонке с препятствиями.
ПТК: Опишите типичного участника Бизон Рейс.
АС: 80% участников это мужчина в возрасте 25-40 лет. Это могут быть как действующие спортсмены, так и люди, которые никак не связаны со спортом.
ПТК: Как появляются новые препятствия? Кто их придумывает? Изготавливает?
АС: Для нас ориентир – это Чемпионат Европы и Чемпионат Мира, там мы и черпаем идеи для препятствий. Изготавливаем своими силами, что не можем сами сделать – обращаемся на предприятия.
ПТК: Как происходит выбор локации, набора препятствий, длины дистанции?
АС: В первую очередь для нас важна инфраструктура и возможность проложить трассу не менее 5км. Набор препятствий формируем в зависимости от сезона, уровня подготовки участников.
ПТК: Существует ли некий стандарт длины, набора , вида и последовательности препятствий?
АС: Стандарта такого нет, но в этом и заключается изюминка гонок с препятствиями.
ПТК: С чем связано изменение локаций забегов?
АС: Мы не так часто меняем локации. В Беларуси не так много мест подходящей инфраструктурой.
ПТК: Планируется ли расширении географии Бизона в Беларуси и за ее пределами?
АС: Да, мы планируем в 2022 году выйти на Российский рынок.
ПТК: С какой целью появилось новое направление в Бизоне – трейлы?
АС: У нас есть участники, которые бегают не только гонки, но и трейлы, поэтому и решили проводить для них мероприятия в ином формате.
ПТК: Случается ли что во время гонок с препятствиями участник получает травму?
АС: По статистике на 500 участников – 1 травма, но если нет дождя, то может обойтись без травм. Из тяжелых травм – перелом, но происходит это очень редко. Ссадины, сорванные мозоли мы не считаем за травму, участник должен быть к этому готов.
ПТК: Не опасно ли участие в подобных мероприятиях детей?
АС: Не опасно, для детей подбираем безопасные варианты препятствий.
ПТК: Занимаетесь ли Вы в профессиональной жизни еще чем то помимо проекта «Бизон»?
АС: С 2009 по 2018 у меня был интернет-магазин, но на мероприятие уходит много времени, поэтому пришлось выбирать.
ПТК: Сколько человек работает в команде по подготовке и проведению мероприятий?
АС: Обычно на мероприятии задействовано 120 человек – это и есть наша команда, есть судьи, которые работают с первого мероприятия. В подготовительный период – 5 человек.
ПТК: Где черпаете вдохновение?
АС: Ничто так не вдохновляет, как слезы радости участника на финише.
ПТК: Бывали ли моменты, когда хотелось всё бросить и сменить вид деятельности?
АС: Да, в 2016 году был переломный момент, когда было необходимо решить проводить ли гонку дальше. Дело в том, что в 2016 году, как мне тогда казалось, проект перестал развиваться, но видимо я просто тогда устал от смены локаций).
ПТК: Что изменилось в период пандемии?
АС: Уменьшилось число иностранных участников, судьи одевают маски, больше ничего.
ПТК: Каким будет проект через 10 лет?
АС: Хочу чтобы проект закрепился в России, Украине, Польше, Чехии.
ПТК: Какова основная цель проекта?
АС: Постоянно развиваться.
ПТК: Назовите образцовую на Ваш взгляд гонку с препятствиями в плане организации.
АС: Чемпионат Европы по гонкам с препятствиями в Дании (2018 год).
ПТК: Что новое участники увидят в этом году на мероприятиях Бизон?
АС: К каждому мероприятию мы изготавливаем новые препятствия, новые препятствия – новые эмоции.
ПТК: Желаем успешной реализации всего задуманного!)
